Máy bay chiến đấu NATO chặn máy bay Nga
I. Nổ máy bay ở Venezuela, 18 người thiệt mạng
Ngày 14/8, Chính phủ Anh cho biết nước này sẽ cho Hãng chế tạo máy bay Airbus vay 340 triệu bảng (563 triệu USD) để phát triển loại máy bay chở khách đường dài A350, dự kiến sẽ đưa vào sử dụng năm 2013. Chúng tôi đã rút kinh nghiệm từ những sai sót kỹ thuật ở máy bay A380. Theo vị quan chức này, chỉ tính riêng trong năm nay, các máy bay quân sự Nga đã vi phạm KADIZ khoảng 20 lần. Nhiệm vụ của máy bay Il-112V là vận chuyển lính, thiết giáp hạng nhẹ và vũ khí.
Đồng thời Bắc Kinh còn cáo buộc rằng Tokyo đã có những “hành động nguy hiểm” trong khi nước này đang tiến hành cuộc tập trận trên biển với Nga. Nhiều chuyên gia nhận định, Lầu Năm góc quyết định tạm dừng các chuyến bay của máy bay F-35 là để chuyên gia điều tra nguyên nhân gây ra vụ cháy động cơ trên chiếc F-35A ở Florida. Khi cất cánh động cơ máy bay bị hỏng. Chiếc máy bay CaSa 8982 đáp xuống sân bay quân sự Lữ đoàn 918. Dự kiến cuối giờ chiều nay, Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn sẽ có cuộc họp đầu tiên về sự cố này. Theo báo cáo của GAO, tổng chi phí cho mỗi chiếc B-2 tại thời điểm năm 1997 là 929 triệu USD.
II. Jetstar Pacific thuê thêm một máy bay A320 mới
Mặc dù tàu sân bay trực thăng Izumo và lớp Hyuga đều sử dụng đường băng thẳng, nhưng tàu Izumo lớn hơn rất nhiều, hơn nữa vũ khí giảm rất nhiều, trong đó có tên lửa phòng không, trên thực tế kho chứa máy bay lớn hơn so với dự kiến. Chiếc phi cơ chứa lượng nhiên liệu có thể bay trong 7,5 giờ khi khởi hành. Trước đó có thông báo rằng các chiến đấu cơ của không quân Nhật Bản đã cất cánh vào thứ Năm, liên quan đến việc dường như các máy bay của Không quân Nga đã vi phạm không phận Nhật Bản. Trong ảnh: Giấy chứng minh của một nạn nhân trên chiếc máy bay xấu số. Nhưng vì không tìm được thi thể của các em học sinh nên vụ án vẫn còn rất nhiều uẩn khúc. Mới đây Thủ tướng Nhật Shinzo Abe tuyên bố muốn đối thoại với lãnh đạo Trung Quốc và Hàn Quốc.
Sau tiếng nổ đầu tiên tôi chạy lên mái nhà và nhìn thấy máy bay rơi xuống gần mặt đất. Trong số đó, có việc hoàn thiện thân của thiết bị bay và phát minh ra những động cơ tiết kiệm nhiên liệu, đặt cơ sở cho việc chế tạo các loại máy bay phù hợp hơn điều kiện sinh thái vào năm 2035. Hiện nay, Trung Quốc đã lên kế hoạch sản xuất J -15 số lượng lớn để sử dụng cho tàu sân bay Liêu Ninh của mình. Chiếc máy bay do thám khổng lồ này có khả năng giám sát, làm nhiễu thông tin liên lạc của đối phương và kết nối với trạm kiểm soát mặt đất và các máy bay có người lái.VIT - Navytimes đưa tin, trong tương lai Lực lượng Hải quân Mỹ sẽ bị thiếu khoảng 243 chiếc máy bay chiến đấu thuộc các đơn vị chiến đấu của hạm đội. Những máy bay này và máy bay cũ nâng cấp sẽ tạo thành trụ cột của Không quân Nga trong mấy chục năm tới.
III. Thử nghiệm máy bay chở khách không người lái
Su-35 đã vượt qua tầm một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 Trong cuộc triển lãm này, máy bay chiến đấu Su-35 lần đầu tiên ra mắt và bay biểu diễn trước khán giả nước ngoài. Tại triển lãm hàng không Paris lần thứ 50 năm 2013, ngoài việc mang đến biểu diễn máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4++ Su-35 và máy bay trực thăng Ka-52, người Nga còn có một loại máy bay thu hút rất nhiều sự quan tâm của các chuyên gia quân sự là máy bay chiến đấu - huấn luyện Yak-130 Mitten. Mặc dù vậy, công nghệ chế tạo máy bay chiến đấu của Nga vẫn có ưu thế vượt trội hơn nhiều so với Trung Quốc. Theo luật quốc tế, chủ quyền quốc gia của mỗi nước kéo dài 12 hải lý cách bờ biển. Thậm chí C-5 Galaxy có thể chứa được cả một chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 to lớn. Năm 2007 và 2009, mô hình máy bay vận tải chiến thuật Y-20 của Công ty Tây An cũng xuất hiện.
Tupolev Tu-22M (Tên hiệu NATO "Backfire") là một máy bay ném bom tấn công trên biển, siêu thanh, cánh cụp cánh xòe tầm xa được phát triển tại Liên bang Xô viết. Một máy bay chiến đấu của Nga bay trên Biển Đen (Ảnh RIA) Trước đó, Bộ Quốc phòng Canada tuyên bố một máy bay quân sự của Nga đã bay phía trên tàu khu trục của Canada tham gia cuộc tập trận của NATO tại Biển Đen. Chỉ mất thời gian 15 phút để tải xuống dữ liệu từ bộ ghi dữ liệu chuyến bay, một phần của hộp đen, nhưng các nhà điều tra sẽ phải phân tích tới 25 giờ dữ liệu và hàng nghìn thông số về chuyến bay, bao gồm các thông số về tốc độ bay, độ cao, mức tiêu hao nhiên liệu, thay đổi áp suất không khí, các lệnh điều khiển máy bay…“Chúng tôi cảm thấy yên tâm hơn, nhưng vẫn còn rất nhiều việc phải làm để phân tích các dữ liệu”, ông Siswosuwarno nói. Trước đó không lâu, ngày 24/2/2014, 2 chiếc F-15C trong lúc đang bay huấn luyện cũng đã nhận lệnh bay ngăn chặn 1 chiếc máy bay của Không quân Nga trước khi nó bay qua thành phố Parnu của Estonia. Khủng bố máy bay luôn đem lại lợi lộc nhất hạng cho chúng. Chuyên gia của Viện nghiên cứu chiến lược Quốc tế Andrew Brooks cho rằng Trung Quốc hoàn toàn có thể thực hiện công nghệ giống như F-22.
